Mercedes beadlock wheels. Кованые диски с бэдлоками.
17 Мар
Статьи

Кованые диски для Mercedes-Benz G 500 4×4²

Кованые диски для Mercedes-Benz G 500 4×4²

Кованые диски для Mercedes-Benz G 500 4×4²

Кованые диски для Mercedes-Benz G 500 4×4² производятся в соответствии с международными стандартами качества на высокоточном оборудовании ЧПУ.

Специалисты Customwheels разрабатывают уникальные дизайны дисков для Mercedes-Benz G 500 4×4², конструкция диска рассчитывается согласно спецификации автомобиля. Кованые диски обладают высоким запасом прочности и более низкой массой чем у литых аналогов той же конструкции и параметрах.

Кованые диски для Mercedes-Benz G 500 4x4²

Параметры дисков Mercedes-Benz G 500 4x4²

20″
10×20″, PCD 8×165, DIA 122.5, ET 58 под шины 325/60 R20.

22″
10×22″, PCD 8×165, DIA 122.5, ET 58 под шины 325/55 R22

Заказать диски для Mercedes-Benz G 500 4×4²

Мы производим исключительно кованые диски. Каждый комплект производится на заказ, где заказчик сам выбирает дизайн, финишную отделку, дополнительные опции.

Срок производства кованых дисков составляет 3 рабочие недели.
Если речь идет о поставке комплекта от зарубежного производителя, то сроки сообщаются индивидуально.

Customwheels предлагает высокое качество кованых дисков. При изготовлении мы используем высококачественные заготовки из авиационного сплава алюминия 6061-T6.
Наши специалисты могут укомплектовать Ваш заказ шинами в нужной размерности и системой контроля давления в шинах.

Кованые диски с бэдлоками. Разборный бэдлок
17 Мар
Без рубрики

Что такое Бэдлок (Beadlock) и его назначение

Что такое Бэдлок (beadlock)?

Бэдлок (beadlock) – специальный элемент имеющий форму цельного кольца либо составного, который служит для надежной фиксации шины к конструкции колеса.

В соответствии с международными правилами производства дисков с бедлоками, конструкция предусматривает крепление на 32 или 16 специальных болтов, которые жестко фиксируют боковину покрышки к борту колесного диска. Бэдлок может быть как односторонний, так и двусторонний.

Односторонний бэдлок – устанавливается на лицевой поверхности колесного диска, в данной схеме предусматривается фиксация только внешней стороны покрышки. Данный вариант идеально подходит для гражданской эксплуатации и любительских соревнований на бездорожье. Большая нагрузка при поворотах приходится именно на внешнюю сторону колеса.

Минусы одностороннего бедлока:
— увеличение веса конструкции диска;
— увеличение неподрессоренных масс;
— высокая стоимость диска.

Двусторонний бэдлок – устанавливается как на лицевой поверхности диска, так и на внутренней. Соответственно прижимается как внешняя сторона покрышки, так и внутренняя. Для гражданской эксплуатации не имеет смысла устанавливать такие колеса. Как правило, такие колеса с двусторонним бэдлоком устанавливают на специально подготовленный автомобили к профессиональным соревнованиям, предполагающие экстремальные условия и высокие перегрузки.

Минусы двустороннего бэдлока:
— увеличение веса конструкции диска;
— увеличение неподрессоренных масс;
— высокая стоимость диска.

Цельный и разборный бэдлок
Бэдлок может иметь цельную форму кольца и разборную, себестоимость разборного бэдлока гораздо меньше.

Назначение Бэдлока?

Бэдлок предотвращает возможность разбортировки колеса при эксплуатации на низком давлении с целью улучшения внедорожных качеств автомобиля.

Стандартный монтаж шины

Допускается эксплуатация колеса при стандартном монтаже шины.

Монтаж шины прижимным кольцом бэдлока.

Эксплуатация колеса с фиксацией покрышки прижимным кольцом.

Заказать диски с бэдлоками

У нас в Сustomwheels можно заказать кованые диски с Бэдлоками для автомобилей Mercedes-Benz G 500 4×4², диски для Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6, диски для Hennessey Velociraptor 6×6 и для других автомобилей класса люкс с высокими внедорожными характеристиками.

В большинстве случаев, мы производим диски с внешним бэдлоком.